የተሽከርካሪ ሎጎዎች ታሪክ እና ዝግመተ ለውጥ
ብዙ ሰዎች ከሚያምኑት የእይታ መለየት የበለጠ አስፈላጊ ነው ፡፡ አርማ በቀላሉ የምርት ስያሜ አይወክልም ፣ ብዙ ጊዜ ብዙ ትርጉሞች አሉት እና የኩባንያውን ታሪክም እንኳን መከታተል ይችላል። ብዙ ኩባንያዎች አርማ ለመቀየር ይቋቋማሉ። ምናልባት እነሱ ብዙ የንግድ ምልክቶችን አውጥተው ሊሆን ይችላል ፣ ወይም እንደገና በሚቀይሩበት ጊዜ ስለሚጠየቀው ወጪ እና ጥረት ያሳስባቸዋል ፡፡
ሁለቱም ከድርጅትዎ ዕድገትና ብስለት ጋር ተዛማጅነት እንዲኖረው ለማድረግ አርማዎ ማሻሻያዎችን በማድረጌ ጽኑ እምነት አለኝ - እንዲሁም ዘመናዊ እና ለተመልካቾችዎ ተገቢ ነው ፡፡ የአርማ ለውጥ ውድ ከሆነበት አንድ ኢንዱስትሪ ካለ - የአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ነው ፡፡ አርማዎች በእያንዳንዱ የዋስትና ክፍል ላይ ብቻ አይደሉም ፣ በሁሉም ቦታ በመኪናዎ ላይ ይገኛሉ ፡፡
በመኪናዎ ውስጥ በሚገቡበት በሚቀጥለው ጊዜ the ኮፈኑን ፣ የበሩን መብራቶች ፣ የወለል ምንጣፎችን ፣ ጓንት ክፍሉን ፣ ግንድውን ፣ የጎማውን መጥረቢያዎች እንኳን በሞተር ክፍሉ ውስጥ ይመልከቱ ፡፡ እና አሁን በከፍተኛ ጥራት ማሳያዎች አማካኝነት በዲጂታልም እንዲሁ ይወከላሉ ፡፡ የእኔ እንኳን ዙሪያውን ይሽከረከራል እና ወደ ማያ ገጹ ይበርራል።
እነዚህን አርማዎች በደንብ ከተመረመሩ ፣ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ለእነሱ አንድ ዓይነት የመጠን እና የመለየት ዓይነት እንዳላቸው ያያሉ ፡፡ በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ ስለተሠሩ ያ መስፈርት ነው ማለት እችላለሁ ፡፡ የባህላዊ አርማ ንድፍ አውጪዎች ብዙውን ጊዜ ያንን የሚጠሉት አርማዎችን በጥቁር እና በነጭ ፣ በፋክስ ማሽን ላይ እስከ ግድግዳ ስዕል ድረስ ጥሩ መስለው ስለማረጋገጣቸው ነው ፡፡ ምንም እንኳን እነዚያ ቀናት ከኋላችን ብዙ ናቸው።
አርማዎች እየተሻሻሉ ሲሄዱ ፣ መቼም ወደ ሙሉ እነማ እንደሚሄዱ እርግጠኛ አይደለሁም… ነገር ግን ለእነሱ ጥልቀት እና ልኬት ያላቸው ሆነው እንደሚቀጥሉ አስባለሁ ፡፡ ጠፍጣፋ ዲዛይኖች እንኳን ጥልቀት ያላቸው ንብርብሮች ነበሯቸው ፡፡
በመረጃ መረጃው ውስጥ የተካተቱት አልፋ ሮሜኦ ፣ አስቶን ማርቲን ፣ ኦዲ ፣ ቢኤምደብሊው ፣ ካዲላክ ፣ ፊያት ፣ ፎርድ ፣ ማዝዳ ፣ ኒሳን ፣ ፔጎት ፣ ሬኖልት ፣ Šኮዳ ፣ ቮውሻል እና ቮልስዋገን ናቸው ፡፡ በኩሬው ማዶ ላለን ወገኖቻችን ከኢሜግራፊክ መረጃ በኋላ ቼቭሮሌትን እጨምራለሁ ፡፡